Szukaj

Język
- Polski
- English
- Russian
Waluta: PLN
- PLN
- EUR
- USD
Strefa klienta
Koszyk ( - )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma -,--

Cena uwzględnia rabaty

-,--

K2 Olej silnikowy 10W40 5L API SL/CF/CF-4

K2 Olej silnikowy 10W40 5L API SL/CF/CF-4

Symbol: O2045E

K2 TEXAR 10W-40 XL to półsyntetyczny olej silnikowy z technologią NANOTECH. Zapewnia doskonałą ochronę silnika dzięki dodatkom przeciwzużyciowym i ulepszonym olejom bazowym. Idealny do samochodów osobowych i dostawczych zasilanych benzyną, olejem napędowym lub LPG. Ułatwia rozruch w niskich temperaturach.

100.00

szt. Do przechowalni

od 300 zł do 20 000 zł

Wysyłka w ciągu

24 godziny

Cena przesyłki

Odbiór osobisty w sklepie MB Mega w Białej Podlaskiej	0
Paczkomat Inpost	10
Przesyłka kurierska	12.99
DPD Odbiór w punkcie PickUp	12.99
GLS Odbiór w punkcie	12.99
Przesyłka kurierska - pobranie	16.99
DPD Odbiór w punkcie PickUp (Pobranie)	16.99

Dostępność

Duża ilość

Waga

5 kg

Kod kreskowy	5906534043948
EAN	5906534043948

Zamówienie tel: +48 789134073

Zostaw telefon

Opis
Opinie i oceny (0)
Zadaj pytanie

K2 Olej Silnikowy 10W40 5L API SL/CF/CF-4

K2 TEXAR 10W-40 XL to półsyntetyczny olej silnikowy nowej generacji, opracowany z wykorzystaniem zaawansowanej technologii NANOTECH. Dzięki specjalnym molekułom dodatków przeciwzużyciowych, olej zapewnia doskonałą ochronę silnika przed zużyciem, co wpływa na jego długotrwałą sprawność.

Właściwości:

🔧 Ochrona silnika: Składniki myjąco-dyspergujące, lepkościowo-temperaturowe, antyutleniające oraz przeciwkorozyjne zapewniają optymalne parametry pracy silnika w każdych warunkach.
🌡️ Optymalne smarowanie: Dodatek syntetycznego oleju bazowego w połączeniu z zmodyfikowanym olejem mineralnym gwarantuje lepsze smarowanie i ochronę w porównaniu do olejów mineralnych.
❄️ Łatwy rozruch: Ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.
🚗 Uniwersalne zastosowanie: Polecany do samochodów osobowych i dostawczych zasilanych benzyną, olejem napędowym oraz LPG, niezależnie od stopnia zużycia silnika.